近幾年來，受兩岸關係急凍影響，陸客驟減，全台的旅遊業者紛紛哀嚎「快活不下去！」，像是南台灣知名景點85大樓內，就有許多民宿經營者負壓排風扇，更是祭出流血價搶客，甚至出現三天兩廠房通風夜只要999元的。
高雄的85大樓最早規劃為商辦、百貨公司、俱樂部等用途，無奈不景氣，如今多變成民宿及日租小套房。據《中評網》報導，高雄85大樓的13樓到35樓，不少都已轉作日租小套房；而85大樓管理室表示，整棟大樓內約有1千多間小套房，由於數量甚多，也形成了特殊經營模式，日租業者如「二房東」，跟房東承租若干小套房或一整層，弄成小旅館；但不少屋主因人潮不來，紛紛賣屋求現，日租房也比全盛時期少了約3成。
負壓風機向外排出空氣使室內氣壓下降，室內空氣變稀薄， 形成一個負壓區，空氣由于氣壓差補償流入室內。在工業廠房實際套用中，負壓風機集中安裝于廠房一側，進氣口于廠房房另外一側，空氣由進氣口到負壓風機形成對流吹風。在這個過程中，靠近負壓風機附近的門窗保持關閉，強迫空氣由進氣口一側門窗補償流入車間。空氣排著隊、有秩序的由進氣口流入車間，從車間流過，由負壓風機排出車間。換氣徹底、高效，換氣率可高達99%。通過具體的工程設計、根據需要設計換氣速度和風速，任何高熱、有害氣體、粉塵煙霧均能迅速排出車間，任何通風不良問題均能一次性徹底解決。從開啓風機的幾秒鍾內即可達到通風的效果。
但也有業者直指，千元有找的低價破壞市場行情，這間兩晚999元的房型其實是指沒有景觀窗景的小套房，約6-8坪，裝潢普通。並強調85大樓內還是有許多優質的日租套房，大多在高樓層，一晚價格可到2999以上，這些房型還是很搶手，因此兩晚賣999元非通例。
有少數廠房采用接力風機在車間內間隔布置，帶動車間內空氣整體循環，從而使員工有風吹的感覺。這種通風系統方式由於在車間內部死循環，不僅不能排出車間異味，而且絲毫無降溫效果，雖說起到風扇的效果，但此舉不僅噪音大，初投資高，耗電大，而且難以調節開機的台數，所以還不如裝設落地風扇或吊扇或壁扇來得省錢及省電。運用空氣對流，負壓換氣的原理來設計，負壓風機安裝在通風不良的地方，正常工作時，利用機械動能使風機運轉，將廠房停滯不動的熱氣、異味、烏煙，在最短的時間內迅速排出室外，同時把室外新鮮的空氣和室內進行循環交換，從而達到廠房通風降溫改善車間環境的目的。
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